ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟΥ ΑΝΤΛΗΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΥΛΙΚΩΝ ΓΕΩΤΡΗΣΗΣ
Η ΔΕΥΑΠ ενδιαφέρεται για την άμεση προμήθεια ενός υποβρύχιου αντλητικού συγκροτήματος και υλικών για την εγκατάσταση και λειτουργία γεώτρησης, με τα παρακάτω τεχνικά χαρακτηριστικά :
ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
1. Το αντλητικό συγκρότημα θα αποτελείται από πολυβάθμια αντλία συνδεδεμένη με υποβρύχιο ηλεκτροκινητήρα, Ευρωπαϊκής προελεύσεως με σήμανση CE. Η αντλία ή ο κινητήρας ξεχωριστά και το συγκρότημα σαν τελικό προϊόν, καθώς και ο κατασκευαστικός οίκος πρέπει να διαθέτουν πιστοποιητικό ποιότητας ISO9001. Οι προσφορές πρέπει απαραίτητα να συνοδεύονται από: -Καμπύλες απόδοσης (Q, H, PA/PK, η, NPSH) για το 100%, 90%, 80% και 70% των ονομαστικών στροφών αφού το συγκρότημα θα λειτουργεί με ρυθμιστή στροφών. -Έντυπα τεχνικά φυλλάδια κατασκευαστή που να ενημερώνουν πλήρως για τα τεχνικά χαρακτηριστικά καθώς και τεχνική περιγραφή της αντλίας. Οι προσφορές πρέπει ρητά να αναφέρουν χρόνο παράδοσης του υποβρύχιου συγκροτήματος και θα αξιολογηθούν για αυτόν. Χρόνο εγγύησης 12 μηνών κατά τον οποίο ο προμηθευτής θα έχει την αποκλειστική/ολική ευθύνη για την απόδοση και καλή λειτουργία του υποβρύχιου συγκροτήματος καθώς και για την επισκευή του σε περίπτωση βλάβης. Ο επιπλέον χρόνος εγγύησης θα βαθμολογηθεί ιδιαίτερα, καθώς επίσης ο προμηθευτής πρέπει να αναφέρει ρητά τις περιπτώσεις που δεν θα ισχύει η παραπάνω ολική εγγύηση.
2. Σωλήνα κατάθλιψης υποβρύχιου συγκροτήματος (92μέτρων/30τεμαχ.) από χαλυβδοσωλήνα ευθείας αυτογενούς ραφής από αρίστη ποιότητα χάλυβα Grade B, σύμφωνα με ASTM A53, διαστάσεων 4΄΄ Χ 3,05m X 6,02mm. Εξαρτήματα κεφαλής - σύνδεσης της γεώτρησης (φλάντζα στήριξης, ακροσωλήνιο, καμπύλη, βάνα,κλπ ).
3. Καλώδια σύνδεσης υποβρυχίου κινητήρα τύπου ΝΥΥ3Χ25 και ΝΥΥ3Χ25+16 απο 100 μέτρα αντίστοιχα.
4. Ερμάριο ηλεκτρικής παροχής, εξωτερικής τοποθέτησης (pillar). Η κατασκευη του pillar θα γινει απο προκατασκευασμενα τεμαχια (ερμαρια μεταλλικα στεγανα) περιλαμβανομενης και της βασης εδρασης - στυλο παροχετευσης ΔΕΗ απο οπλισμενο σκυροδεμα C12/15. Θα φερει εξωτερικη κλειδαρια και θα χωριζεται σε δυο μερη για την τοποθετηση, του μετρητη ΔΕΗ και του ηλεκτρικου πινακα λειτουργιας με ελευθερο χωρο για μελλοντικη τοποθετηση ρυθμιστη στροφων. Η βαση εδρασης του pillar θα περιλαμβανει και το φρεατιο εισοδου καλωδιων απο την γεωτρηση. Οι επιφανειες του pillar θα εχουν κατάλληλη αντισκωριακη επεξεργασια (εποξειδικη βαφη) και για την προστασια εναντι των εξωτερικων συνθηκων θερμοκρασιας θα ειναι εσωτερικα επενδεδυμενο με υλικο (πολυουρεθανη) καταλληλου παχους. Το ερμαριο θα εχει βαθος τουλαχιστον 350mm και θα φερει οπες για την εισοδο του καλωδιου παροχης απο την ΔΕΗ καθως και για την εξοδο των καλωδιων προς τη γεωτρηση. Για την λειτουργία του αντλητικου συγκροτήματος θα εγκαταστασθει εντος του ερμαριου, ηλεκτρικος πινακας προστασίας 1Ρ65 που θα έχει τη μορφή κατακόρυφου ερμαρίου, στιβαρής κατασκευής από χαλυβδόφυλλα πάχους 2,0mm με εποξειδική βαφή. Ο πίνακας θα περιέχει, έναν εκκινητή Υ/Δ, ράγα τοποθέτησης υλικών αυτοματισμού-βοηθητικών κυκλωμάτων, ράγα τοποθέτησης γενικού διακόπτη και ασφαλειών 3Φ παροχής 63Α, και ράγα κλεμμων εισόδου και εξόδου καλωδίων ισχύος και βοηθητικών κυκλωμάτων. Ο εκκινητής Υ/Δ (ρελέ, θερμικό, κλεμμες) θα είναι κατάλληλος για εκκίνηση του κινητήρα του αντλητικου (~ 25kW) και το βοηθητικό κύκλωμα θα έχει όλες τις ασφαλιστικές διατάξεις (επιτηρητή τάσης, επιτηρητή στάθμης, διακόπτη ροής, μπουτον, ενδεικτικά, κ.λπ) για την ομαλή και ασφαλή λειτουργία του αντλητικού συγκροτήματος που θα γίνεται είτε απευθείας μέσω χειριστηρίων είτε ημιαυτόματα μέσω εβδομαδιαίου με εφεδρεία χρονοδιακόπτη είτε αυτόματα μέσω εξωτερικής εντολής. O πίνακας θα έχει αποσπώμενη πλάτη πάνω στην οποία θα είναι στερεωμένα όλα τα υλικά με διαστάσεις αντίστοιχες και κατάλληλες για τον εξοπλισμό που περιέχει, με περίσσεια χώρου για την μελλοντικη τοποθετηση inverter. Όλες οι είσοδοι των καλωδίων θα γίνουν μέσω στεγανών στυπιοθλητών από το κάτω μέρος του πίνακα. Στη εμπρόσθια όψη του πίνακα θα υπάρχουν ενδεικτικά και χειριστήρια ενώ ο πίνακας θα κλείνει με ερμητικό τρόπο και θα ασφαλίζει σε δύο σημεία.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΤΛΙΑΣ
1. Η αντλία θα είναι πολυβάθμια και πρέπει να έχει κεντρικό σημείο λειτουργίας με Παροχή Q=65m3/h και Mανομετρικό H =80m.
2. Βαθμός απόδοσης στο κεντρικό σημείο λειτουργίας η>74%
3. Αξιολόγηση της καμπύλης απόδοσης (Q-H-η) του αντλητικού συγκροτήματος ανάλογα με την κλίση της καμπύλης, ιδιαιτέρα στην περιοχή από 0,5Q έως 1,1Q.
4. Τα σώματα των βαθμίδων και τα οδηγά πτερύγια θα είναι από λεπτόκοκκο χυτοσίδηρο αρίστης ποιότητας ή ανοξείδωτο χάλυβα.
5. O τύπος των πτερωτών θα είναι κλειστού τύπου ακτινικής/μικτής ροής από πλαστικό, χυτοσίδηρο, ορείχαλκο ή ανοξείδωτο χάλυβα.
6. Ο σύνδεσμος αντλίας- κινητήρα θα είναι από ανοξείδωτο χάλυβα AISI316 με διαστάσεις σύμφωνα με τα πρότυπα ΝΕΜΑ.
7. Η βαλβίδα αντεπιστροφής τοποθετημένη στο επάνω μέρος της καταθλίψεως θα είναι από χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα
8. Τα έδρανα θα είναι υδρολίπαντα από ειδικό κράμα τριβέων επιφανείας με μεγάλη διάρκεια ζωής.
9. Ο άξονας θα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα AISI420. Η μεταδιδόμενη ισχύς, η κατεργασία και η ευθυγράμμιση πρέπει να είναι σύμφωνα με τα Αμερικανικά πρότυπα ANSI B58.1 / AWWA E101.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1. Ο ηλεκτροκινητήρας 380V, 50Hz, 2910rpm, θα είναι βραχυκυκλωμένου δρομέα, υδρόψυκτος, υδρολίπαντος, σύμφωνα με τα πρότυπα NEMA και τις προδιαγραφές VDE. Η περιέλιξη του κινητήρα θα είναι στεγανή, χάλκινη, κατάλληλης κατασκευής για λειτουργία με ρυθμιστή στροφών και αντοχή σε υπερθέρμανση. Πρέπει επίσης να μπορεί να επισκευαστεί, να έχει βαθμό προστασίας IP68 και κλάση μόνωσης F, συμφωνά με τις προδιαγραφές IEC και τα πρότυπα NEMA, και να φέρει δυο καλώδια σύνδεσης. 2. Βαθμός απόδοσης η>80% & Συντελεστής ισχύος συνφ=0,8 στο ονομαστικό φορτίο
3. Αριθμός εκκινήσεων 10 ανά ώρα
4. Ελάχιστη ταχύτητα νερού ψύξης στην επιφάνεια του κινητήρα 0,5m/sec, με μέγιστη θερμοκρασία νερού 25 C0.
5. Τα έδρανα (τουλάχιστο δύο άνω και ένα κάτω) δεν θα έρχονται σε επαφή με τον άξονα, παρά με εναλλάξιμα χιτώνια από ανοξείδωτο χάλυβα επί του άξονα
6. Ωστικό έδρανο αυτολιπαινόμενο, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο ώστε να επιφέρει καταμερισμό στις πιέσεις, ικανό να δεχτεί το μέγιστο αξονικό φορτίο του κινητήρα.
7. Η στεγανοποίηση του ηλεκτροκινητήρα θα είναι ολοκληρωτικά εξασφαλισμένη από υδρολίπαντα ελαστικά παρεμβύσματα και προστατευτικό μηχανικό στυπιοθλίπτη ενώ το κέλυφος θα είναι από ανοξείδωτο
Παρακαλούμε όπως αποστείλετε στο πρωτόκολλο της ΔΕΥΑΠ (Ακτή Δυμαίων 48, Πάτρα, ΤΚ26333) έως και τις 23/6/2016-13:30, την προσφορά σας, σε κλειστό φάκελο, αναφέροντας ρητά τον χρόνο παράδοσης και εγγύησης. Τεχνικές πληροφορίες Φ. Κατριβέσης 2610366145